Hình thành và phát triển

 

Công ty Peugeot được thành lập vào năm 1810 bởi gia tộc Peugeot xuất thân từ vùng Sochaux, Pháp với lĩnh vực kinh doanh ban đầu là sản xuất những công cụ xay cà phê, tiêu, muối và sau đó là xe đạp và môtô. Năm 1896, do mối bất hòa trong gia đình, Armand Peugeot tách ra thành lập công ty Société des Automobiles Peugeot và bắt đầu sản xuất động cơ riêng. Sau cuộc gặp giữa Armand Peugeot và Gottlieb Daimler, mẫu xe Peugeot đầu tiên vận hành bằng động cơ hơi nước với ba bánh ra đời vào năm 1889 dựa trên thiết kế của Léon Serpollet. Chỉ có 4 mẫu xe tương tự được sản xuất. Đến năm 1899, đã có 300 chiếc Peugeot được bán ra. Năm 1903, Peugeot tham gia vào lĩnh vực sản xuất xe môtô.

 

Trong suốt thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ hai, các nhà máy của Peugeot buộc phải sản xuất xe và vũ khí phục vụ cho quân đội Đức. Khi chiến tranh kết thúc, phần lớn cơ sở vật chất bị phá hủy do bom đạn. Đến năm 1948, công ty mới phục hồi và sản xuất trở lại với mẫu xe mới 203. Đây là thời kỳ Peugeot bắt tay với công ty thiết kế ô tô nổi tiếng Pininfarina (Ý). Thành công của những mẫu xe do Pininfarina thiết kế đã thúc đẩy Peugeot mở rộng sang thị trường Mỹ vào năm 1958 và đã thành công ở các nước tư bản. Vào thời điểm này, Peugeot có mối hợp tác với nhiều nhà sản xuất khác như Renault (năm 1966) và Volvo (năm 1972).

 

Năm 1974, Peugeot mua lại 30% cổ phần của Citroën và nắm hoàn toàn quyền kiểm soát trong vòng 2 năm tiếp theo. Từ đó đến nay, công ty đã đổi tên thành PSA (Peugeot Societe Anonyme). Dựa trên mối liên minh này, Peugeot và Citroën có thể chia sẻ về mặt công nghệ kỹ thuật song vẫn giữ tính độc lập trong thiết kế.

 

Hiện nay, Peugeot tập trung phát triển dãy sản phẩm để nhắm đến phân khúc thị trường cao cấp hơn. Peugeot đã phát triển nhiều mẫu mã mới bên cạnh các mẫu xe cổ điển như các dòng xe 200, 300, 400 504, 505, 508, 600 và 3008, 4007, 4008, 5008. Bên cạnh đó là các mẫu xe: Bipper, Boxer, D3/D3A, D4/D4A. Expert, Hoggar (sản xuất tại Braxin từ năm 2010), J5/J7/J9, Pars (hay còn gọi là Persia), Partner, RCZ, Type 15. 

 

Tại Việt Nam, vào tháng 4/2013, hãng xe Peugeot đã chính thức chuyển giao công nghệ cho Tập đoàn Ô tô Trường Hải (THACO), đánh dấu sự hợp tác chiến lược giữa THACO và Peugeot trong việc phát triển thương hiệu Peugeot tại thị trường Việt Nam..  Theo đó, THACO sẽ phân phối dòng xe du lịch Peugeot mang đẳng cấp châu Âu với lịch sử thương hiệu trên 200 năm rất nổi tiếng ở Pháp tại Việt Nam. Dự kiến những mẫu xe chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam là 3008, 5008, 308,  408, 508 và RCZ. 

 

 

Các mẫu xe đánh dấu chặng đường phát triển của Peugeot

 

1. Năm 1890: Chiếc xe 4 bánh đầu tiên động cơ Daimler chính thức ra mắt cách đây 123 năm, đánh dấu bước khởi đầu của một thương hiệu ô tô danh tiếng. 

 

 

2. Năm 1929: Peugeot 201 là chiếc xe đầu tiên sử dụng hệ thống nhận diện bằng số 0 ở giữa, và cũng là chiếc xe đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống treo độc lập. Mẫu xe này đã giúp Peugeot vượt qua thời kỳ khủng hoảng năm đó.

 

 

3. Năm 1934: Peugeot 401 là chiếc xe mui trần đầu tiên.

 

4. Năm 1936: Sản xuất chiếc xe động cơ máy dầu đầu tiên tại nhà máy Sochaux: Peugeot đã thương mại hóa động cơ máy dầu từ năm 1928. Sau khi chiếc xe Peugeot 402 được sản xuất, nhà máy này đã tạm ngưng sản xuất vào năm 1939 do chiến tranh thế giới thứ 2.

 

 

5. Năm 1941: Peugeot bắt đầu sản xuất xe Peugeot VLV – chiếc xe điện cỡ nhỏ. Từ đây, Peugeot đã cho ra đời mẫu xe Peugeot 101, và phá kỹ lục doanh số bán thế giới vào những năm đó nhờ vào mức tiêu hao nhiên liệu = 0

 

 

6. Năm 1955: Hợp tác với Pininfaria cho ra đời chiếc 403 đầu tiên, đây cũng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị ly hợp quạt điện tử.

 

7. Năm 1965: mẫu 204 đầu tiên được sản xuất

8. Năm 1967: mẫu xe động cơ dầu nhỏ nhất thế giới 204 được sản xuất

 

9. Năm 1998: Động cơ dầu HDi của Peugeot ra đời được trang bị cho Peugeot 406, động cơ này làm giảm độ tiêu thụ nhiên liệu và giảm mức độ ô nhiễm môi trường

 

10. Năm 2011: trang bị động cơ Full Hybrid 4 đầu tiên của thế giới cho xe Peugeot 3008  

 

11. Năm 2013, Peugeot 208 trở lại đường đua Pikes Peak